褒斜道（2）

第三节 栈道兴衰通塞
    汉中通往关中的古道有褒斜道、故道、傥骆道、子午道四条。褒斜道虽狭谷险段多而长，但与其它三道比较，全程较短，较捷近，是四条道路中开辟时间早、使用时间长的重要驿道。只有褒斜道废阻时才用其它道路。褒斜栈道，时通时塞，时毁时建，有时，毁于水害，如蜀汉建兴八年（230），“大雨道绝”。有时毁于南北割据，如东汉末年，张鲁雄据汉中，“断绝峡谷”，“不得复通”。栈道毁于战火者，当居多数。西汉高祖刘邦于公元前206年4月“道由子午”来汉中就“汉王”位后，烧毁栈道，以“示天下无还心”，解除楚霸王项羽的戒备。刘邦据汉中秣马厉兵。6月韩信命樊哙“明修栈道”，继续麻痹项羽，自己和刘邦取道陈仓，进入关中，这就出现“明修栈道，暗渡陈仓”的典故。明代诗人何景明曾赋诗“汉王昔日定三秦，壮士东归意气新，旌旗暗渡陈仓口，父老重迎灞水滨”。
    蜀汉建兴六年（公元228年）春，诸葛亮首次伐魏败退时，赵云“烧坏赤崖以北阁道缘谷百余里”，以防追击。
    蜀汉建兴十二年（234）八月，诸葛亮病死五丈原军中。蜀军沿褒斜向汉中退，“所过烧绝阁道”。
    西魏恭帝拓拔廓元年（554）五月，乐炽叛魏，“闻官军至，乃烧毁栈道”。
    唐僖宗光启二年（886），李克用攻京师，僖宗南逃，因“兴元（汉中）节度使焚阁道”，而由故道来汉中。
    明崇祯七年（1643），褒城县知县易道粹断栈道，守鸡头关（褒斜道南口），使“秦蜀梗塞”。
    褒斜道在历史上兵戎不断，人为焚烧栈道者，难以数计。历史上官、民出于战争及行旅通商的需要，不断修整，其中有数次大规模的开凿、维修。
    战国中期，秦国为了伐蜀，在褒斜古道的基础上，逢山开路，凿孔架栈，沿褒斜二水的峡谷，首次把古道扩修成栈道，秦惠文王更年十一年（前316），派司马错等人率军经褒斜栈道入汉中，复自沔县（今勉县）而西南，经剑阁入蜀，于是年冬十月灭蜀。这次秦王整修成栈道，达到了政治、军事目的。
    西汉武帝（刘彻）元狩年间（前122—前117），为充实京都粮食库存，发展运输，采纳御史张汤的建议，派汉中太守张邛“发数万人作褒斜道五百余里”。武帝时期，全国统一，经济发展。为了经济、文化交流，发展交通运输，开拓西南（云南地区）。这次大规模整修褒斜栈道时，还计划利用褒斜栈道的褒、斜二水进行漕运，即“漕从南阳上溯入褒，褒之绝水至斜，间百余里，以军转，从斜水下渭”。进行疏理后，由于水湍石大，不可漕，水运未成。
    东汉明帝永平六年至九年（63—66），汉中太守鄐君“以诏书受广汉、蜀郡、巴郡徒二千六百九十人，开通褒斜道”，这次工程共“用工七十六万六千八百余人，瓦三十六万九千八百四……用钱四十九万九千四百余”，“始作桥阁六百二十三间，大桥五，为道二百五十里……官寺六十四所”。这次开通褒斜道的石门隧道，开创了历史的先河。此后，60年未维修，“桥梁断绝”，行人多走子午道。
    汉安帝（刘祐）延光四年（125）十一月，司隶校尉杨涣（字孟文）奏请结果，朝廷“诏益州刺史，罢子午道，通褒斜路”。遂整修褒斜栈道，化险为夷，行旅称便。
    三国魏元帝景元四年（263）九月，魏将钟会平定汉中后，即命荡寇将军浮亭侯李苞“将中军兵、石、木工两千人”整修阁道，于同年“十二月十日竣工”。
    北魏宣帝正始三年（506）梁秦二州刺史羊址奏请“修石门阁道”，朝廷遣左校领贾三德“领徒一万人石工百人”，修复褒斜栈道，至永平二年（公元509年）竣工。这次整修中对褒斜栈道路线进行了改变，即将栈道北段入斜谷改为越紫柏山、柴关岭至回车经凤县出散关到宝鸡。
    唐文宗开成四年（839），山南西道节度使重新整修，到唐僖宗乾符二年（876）“诏以晋晖及神策军使张造，率兵屯黑水（即褒水），修栈道以通往来”。
    宋、元时代都进行过维修。
    明洪武二十五年（1392），重修栈道时，增修栈道于七盘岭山腰，盘山而行，经鸡头关到褒城。因盘道如蹑云梯，故名“连云栈”。重修栈道，自鸡头关起，栈阁八十五间；前一里至石嘴七盘栈七十二间；又七里至独架桥栈阁一百四十二间，上阻石崖，下步龙江，最为险峻；又三里至倚云即响水滩栈阁五十一间，前有石佛湾、盘龙坞二栈，共八十五间；又七里至老君崖栈阁三十五间，又四里至堡子铺栈阁六十间；又四里至飞石崖栈阁一百四十五间，又一里至阎王碥栈阁一百二十间；又三里至架云桥栈阁九十二间；又八里至逍遥即青桥；又十七里至马道铺桥栈阁十间；又十里至顺平栈阁三十四间；又十里至甜竹碥阁道三十六间；又三里至三岔铺即马道驿南一里栈阁二间；又五里至燕子崖栈阁六十一间；又二十里至鸣玉即簸箕栈阁六十八间；又二里至虎头栈阁三十八间；又一里至上天桥栈阁五十八间；又三里至武曲栈阁三间；又一里至火烧碥栈阁一百二十一间；又一里至碧绡栈阁四十五间；又二里至石梯栈阁一百二十五间；又七里至青云即腾鱼沟栈阁二间；又数十步至臈鱼潭栈阁三十六间。臈鱼潭地名今已不存，由其南马道驿四十一里推之，即今之姜窝子。自鸡头关至姜窝子共计栈阁1526间。
    由姜窝子折向西北经凤县越散关至宝鸡，即明代连云栈之路线。
    明万历十三年（1585），汉中太守崔应科对栈道又进行重修。
    褒斜道最后一次大规模整修，为清代康熙三年（1664）巡抚贾汉复所为。《贾大司马修栈道记》载：贾汉复要巡视汉南，深感此路多阻，遂发动凤翔府与汉南巡使共同谋划。“捐金募工”，于九月开工，“修险碥凡五千二百丈有奇，险石路凡二万三千八十九丈有奇，险土路凡一千七百八十一丈有奇，修桥一百一十八处，计一百五十七丈”。以上工程相当于二百里，占栈道总长近一半。这次修整的仍是北魏羊址、贾三德改线后的褒斜栈道。

上一页  [1] [2] [3]  下一页