咸阳的城市道路

    一、市区路况
    公元前350年秦国定都咸阳，开始了咸阳的城市道路建设。秦始皇统一中国后，大规模修筑驰道、直道，以咸阳为中心逐渐形成了陆上交通网。
    明洪武四年（1372）重建咸阳县城。街巷布局以3条东西街和4条南北巷错落交叉不甚规则。大街宽约3.3米，泥土路面。嘉靖二十六年（1547）拓宽咸阳城东、西、北三隅，“计广逾八里，雄踞渭岸，屈曲不方，以象斗杓”。设大小街巷30余条，排水沟36条。新扩城区面积0.91平方公里。
    民国20年（1931）咸阳县政府主持将北大街、东大街、中街、西大街拓宽，由原来的4～5米拓至6～14米（包括人行道），多为砖碴基础，黄砂铺路面，其他街巷仍为泥土路。咸阳解放时，城内共有大街、小巷40多条。
    建国40年来，城市道路建设发展较快，截止1990年底，共有城市道路91条，总长82.4公里，总面积为84.6万平方米。其中水泥混凝土路面19条，沥青碎石路面64.5公里，面积62万平方米，人行道面积70.3万平方米。人行道设置防护栏杆2785米，路标195个。
    50年代起对城区主要街道进行改造。先后将新兴路、北大街、抗战路、建国路、人民路、民生路、中山街等改造为碎石级配路面，并新建了乐育路、东风路、文汇路、渭阳路等，为碎石级配路面或泥结碎石路面。60年代对原碎石级配路面进行沥青表面处治或修筑沥青灌入式路面。由于受人力、物力、财力限制，集中搞了主要道路排水设施。背街小巷仍为土路，坑洼不平，没有排水设施，污水横流妨碍交通，影响市容卫生。1965年咸阳市人民委员会发布《关于发动机关、单位、职工及居民群众建设管理城市的通知》，设立了群众建设管理城市指挥部。各办事处成立了5个群众建设管理城市义务队，先后出动了8000人次，修建了南阳街、财神庙（易俗）街、法院街等9条背街小巷，平整了渭滨路，合计56万平方米，其中铺砖碴路面3510平方米，炉碴路面750平方米，土路面1.135万平方米。70年代以后，城区小街巷逐步得到改造，全部铺筑成沥青碎石路面。新建道路全部为沥青碎石路面。1980年开始高等级路面——水泥混凝土路面建设。到1990年底，建成水泥混凝土路面17.9公里，面积22.6万平方米。
    二、主要道路
    西兰路 西兰公路市区段为1954年渭河公路大桥建成通车改道后线路。南起陈杨寨，北至吴家堡坡顶，全长4681米（不包括桥梁长度），面积211658平方米，是咸阳市最长的水泥混凝土路面。
    由于交通量的递增，1975年对北起国棉七厂什字，南到渭河大桥北端一段1310.4米长道路进行拓宽改造。原路面宽9米，为碎石级配路面。拓宽改造后，路幅宽度为43米，平面横向布置为：快道宽18米，为沥青碎石路面，两侧人行道各宽5米，人行道两侧各宽12.5米为绿化地带。1977年8月对七厂什字以北至吴家堡坡底原碎石级配路面进行拓宽改造，次年5月18日竣工，全长1600米。改造后的道路，平面横向布置：吴家堡坡底向南800米，路幅宽度为33米，快道18米，两侧人行道各宽7.5米；七厂什字以北800米，路幅宽度为43米，快道18米，两侧人行道各宽12.5米。快道为沥青碎石路面，面积3100平方米。青砖铺人行道面积29800平方米。
    吴家堡坡段是西兰路的北端，是进入市区的“北大门”。原道路宽度为13米。市城市规划建设局1985年3月投资56.4万元进行拓宽改造，10月底竣工，拓宽改造道路长度539.4米。路幅宽度为36米，平面横向布置为：快道宽18米，两侧人行道各宽4米，两侧绿化带各宽5米；路面由原沥青碎石改为22厘米厚水泥混凝土，道路转弯半径改为250米。改造工程完成，缓解了市区“北大门”的交通紧张状况。
    1986年4月，对西兰路渭河公路桥北端至七厂什字一段1283.557米道路再次进行拓宽改造，8月竣工。路面拓宽改造后，路幅宽度为46米，平面横向布置为：中央绿化分车带宽5.5米，两侧各12米为快车道和慢车道，快、慢车道用浆砌白瓷片作为分车线，快车道宽7米，慢车道宽5米，两侧人行道宽各8.25米，人行道用陶砖铺筑。路面为“二块板”形式，车行道为22厘米厚水泥混凝土路面。
    1987年，市政配套工程建设指挥部委托郑州铁路局、西安工程公司第四工程段对西兰路陈杨寨什字向东长950.4米道路进行拓宽改造。4月20日破土动工，9月29日竣工。南北方向道路长度为658.4米，路面为“二块板”形式，车行道为22厘米厚水泥混凝土路面。路幅宽度为46米，中央设5.5米宽绿化分车带，两边车行道分别为12米宽，快车道为7米宽，慢车道为5米宽，快、慢车道用浆砌白瓷片作为分车线，两边人行道各宽8.25米。陈杨寨什字以东242米，路面为“三块板”形式，车行道为22厘米厚水泥混凝土路面。路幅宽度为54米，两条宽为3.5米的绿化隔离带将快、慢车道隔开，中间快道宽度为14米，两侧慢道宽度均为7米，人行道宽度各为9.5米。另外有50米为沥青碎石路面。
    1988年，对西兰路七厂什字至吴家堡坡底段长1145米道路进行拓宽改造。工程由5月20日开工，11月30日竣工。路面为“三块板”形式，快车道、慢车道分别为22厘米厚和18厘米厚水泥混凝土路面。路幅宽度为46米，平面横向布置为：中间快车道宽14米，两侧绿化隔离带各宽1.7米，两侧慢车道均为6米宽，两侧人行道各宽8.3米。
    毕原路 初建于1959年。东起渭城路，西至西兰路，全长4680米，面积为112320平方米。1979年和1980年连续两次拓宽改造。将原碎石级配路面改造为5厘米厚沥青碎石路面；路面拓宽后，路幅宽度为24米，平面布置为：快道宽14米，两侧人行道各宽5米。
    北平街 北起和平路（今人民路），南至东明街，全长576米，面积11520平方米。1952年将原土路面改造为碎石级配路面；路幅拓宽为20米，其中快车道8米宽，两侧人行道为4米、5米、6米宽不等。1966年又改造为沥青碎石路面。
    人民路 原名和平路。始建于1953年。东起铁路桥，西止彩虹路，全长6233米，面积255208平方米。其中：沥青碎石路面长5567.39米，面积224618平方米；水泥混凝土路面长664.61米，面积30590平方米。路幅宽度为37米、43米、46米不等。大部分快道宽度为13米。宽度为10～12米的快道1002米；两侧慢道宽度4米、4.2米、5.5米、6米不等；两侧人行道宽度6米、7.5米、8米、9.5米不等。人行道用陶砖、水泥花砖铺筑和机砖铺筑，长度各占一半。
    彩虹路至西兰路段为人民西路；电影院什字至铁路桥为人民东路；西兰路至电影院什字段为人民中路。1953年修建北门口什字至电影院什字段，为碎石级配路面，路面较窄。1957年修建电影院什字至西防洪渠段，长2757.7米，幅宽40米。平面横向布置为：快道13米宽，绿化隔离带1.5米×2，慢车道宽4.2米×2，人行道宽为3.8米×2。七厂什字至西防洪渠段道路长度1591米，13米宽快车道中间7米宽为10厘米厚碎石级配路面，两边各3米宽为灰土路肩。七厂什字至电影院什字段道路长度1166.7米，13米宽快车道中间7米宽也为10厘米厚碎石级配路面，两边各3米宽为灰煤碴土路肩。1959年8月，由市建设委员会投资并设计，咸阳市政建筑工程公司施工，对电影院什字至北门口什字道路进行改建。工程于同年9月25日竣工，改建道路长度1265.3米。拓宽后，路幅宽度为40米。平面横向布置为：快车道13米宽，绿化隔离带宽2米×2，慢车道宽3.5米×2，绿化带宽2米×2，人行道宽6米×2，其中宽3米×2人行道铺筑青砖。快、慢皆为碎石级配路面。北门口盘道部分，中心岛半径为16米，快道宽12米，碎石级配路面。1963年对七厂什字至电影院什字道路进行过一次1厘米厚的单层沥青表面处理，对七厂什字至西防洪渠道路快道两边原灰土路肩加铺煤碴碎石级配面层。1965年，由市市政工程养护处组织施工，对七厂什字至西防洪渠道路进行沥青表面处理，铺筑2厘米厚双层沥青表面处治路面1500米，面积为15115平方米，将七厂什字道路铺筑为沥青灌入式路面，铺筑道路长度1100米，面积17000平方米。1965年人民路由北门口什字东延至东风路南端。
    1985年10月，由市规划设计室设计，咸阳市政工程管理处施工，对电影院什字至北门口什字段道路进行改造，原快车道加铺5厘米厚沥青碎石面层，慢车道加铺3厘米厚沥青碎石。1986年，人民路拓宽改造工程成为当年市政工程重点项目。工程于5月开工，7月竣工。七厂什字至电影院什字段道路，快道加铺5厘米厚沥青碎石层，两侧慢道拓宽1.8米，电影院什字至北门口什字段道路，两侧慢道拓宽2米，增至5.5米，面层为3厘米厚沥青碎石。人民路由东风路南端向东延伸674米至铁桥，快道宽度为7至12米，5厘米厚沥青碎石面层。
    1988年5月起，将人民路从西防洪渠西延至彩虹路水盘道，使这条大街的道路、绿化、排水等设施更加完善。道路全长664.61米，路幅宽度46米，横断面为“三块板”结构形式，快车道宽13米，慢车道宽6米×2，快慢道用2.5米宽绿化带隔离，人行道宽8米×2。陶砖铺筑人行道9305平方米，铺筑水泥混凝土路面16615.25平方米。
    渭阳路 东起人民路，西至西环路，全长为8587.8米，面积为279289平方米。其中水泥混凝土路面长5396米，面积206152平方米；沥青碎石路面长3192米，面积73137平方米，为咸阳市区最长的一条道路。从西环路到西兰路段为渭阳西路；从乐育路到人民路段为渭阳东路；从乐育路到西兰路段为渭阳中路。1959年初建，工程由陕西省城市设计院设计，咸阳市政建筑工程公司施工。东起乐育路，西至西兰路，全长1228.8米，路幅宽度11米，车行道宽7米，两侧人行道各为2米宽。车行道为简易碎石级配路面。1967年对全线进行拓宽改造，将车行道向两边各拓宽2.5米，宽度增至12米，面层改造为2厘米厚双层沥青表面处治路面。两侧人行道各拓宽为9.5米，路幅宽度增至31米。
    1979年，为了满足国家重点工程项目——陕西省彩色显像管厂建设的需要，将渭阳路从体育场什字向西延建。后又经1980年和1987年两次扩建，西端到西环路止。西兰路至西环路段全长4704米，路幅宽度40米，水泥混凝土路面。快车道为16米宽，两侧各12米宽为人行道和绿化带。人行道用水泥方砖铺筑而成。这段道路是电子工业区通往市中心的主要交通线，也是通往咸阳“西大门”的交通要道。
    1982年，渭阳路从乐育路南端向东扩建。全长2.655公里，路幅宽度26米，其中车行道宽14米，人行道两侧各宽6米。1984年建成通车。
    三、主要什字
    陈杨寨什字 陈杨寨什字地处咸阳市区南大门，为过境公路和旅游热线，交通位置十分重要，日行车万辆以上。但因路面狭窄，又是曲线地段，布置不合理，交通较为混乱。市政府1987年决定拓宽改造，改曲线为什字，同时对水、电、绿化进行了统一规划。
    这项工程由渭河桥南头起，经陈杨寨什字向东，全长950.4米，什字向西127米，向南58米，工程由路面、排水、给水、道路照明、电信5部分组成。新建道路路幅宽度北段为46米，中间设5.5米宽绿化带，两边车行道分别为12米宽，水泥混凝土路面。两侧人行道宽度各为8.25米；东西段路幅宽度为54米，设有两道宽为3.5米的绿化隔离带将快慢道隔开，中间快道宽为14米，两侧慢道宽各为7米，水泥混凝土路面。两侧人行道宽各为9.5米。什字安装有高杆花灯及交通指挥系统，新建道路沿途全部安装了组合花灯。
    电影院什字 位于人民路与乐育路交汇处。什字设有自动交通指挥系统，中间设有16米高的圆柱灯杆一座，安装着一组24个灯头的组合灯，始建于1955年，1987年进行了改建。
    北门口什字 位于人民路与新兴路交汇处，1954年建成。中间原设花坛一座，栽植各种花木，供人们欣赏。1978年改建成圆形水池，中央设置可喷水鲤鱼，周围设置8只青蛙，蛙嘴中可以喷出水柱。1987年又改建成街心喷泉，中间雕塑“弄玉吹箫”，四周安装4组五火玉兰灯。
    体育场什字 位于西兰路与渭阳路交汇处，建于1986年。设有自动交通指挥系统，中间设有圆柱灯杆一根，高20米，安装一组24个灯头的组合灯。
    七厂什字位于西兰路与人民路交汇处，始建于1959年，为一圆形绿化地。在“文化大革命”中建有方碑一座，高24米，上书毛主席语录。1987年西兰路拓宽改建时全部拆除。设有自动交通指挥系统，中间设有圆灯杆一根，高24米，安装有28个灯头的组合灯。
    民院什字 位于新兴路与文汇路交汇处，始建于1955年。后因西藏民族学院驻此得名。现为市区集饮食、蔬菜等商业服务业为一体的商贸市场。什字道路为沥青路面，向东宽23.5米，向西宽20.8米，向北宽26米，向南穿新兴路立交桥，可达市区中心地带。