民国26年(1937)，民国政府资源委员会西京电厂，在宝鸡中山街148号设立宝鸡分厂，有100匹马力柴油发电机一台，供火车站、中山大街照明用电。民国32年(1943)，西京电厂宝鸡分厂转售申新第四纱厂剩余电力200千瓦供市区照明。因电力不足，采取分片拉闸、停电的办法来维持。群众说：“路灯常停，电灯不明”。新中国建立后，路灯事业与城市建设同步迅速发展。1949年，中山东西路共装有木质灯杆，搪瓷伞罩马路弯枝白炽灯80盏，架设线路3.95公里，均为40瓦或25瓦。以人拉闸方式控制开关。供电设备仅有1台33.6千瓦的柴油发电机和3台变压器。1964年，主网输电线路全部换成水泥杆。灯具、灯型基本上改为弯枝60瓦白炽灯、空悬灯和三管一组日光灯。后逐步过渡到第二代光源，有50瓦、80瓦、125瓦、250瓦4种。70年代起，灯型变化迅速，灯杆全部更新。1979年开始采用第三代光源，有100瓦、250瓦两种。开关由人拉闸革新改进为隔灯控制，定时开关和光电控制。
截止1989年底，区内大街小巷均有路灯设施。灯型有琵琶、玉兰、豆芽、双挑海鸥、单挑、草莓、水泡、蘑菇、伞型、双圆球花篮、双挑代顶、五叉花、波纹柱灯及各种组合花灯30余种。每千人平均拥有9.8盏，接近全国大中城市每千人10盏的水平。闹市区和桥梁要道处，还建有灯群点，以利夜间照明、交通安全、市容美化。如金陵桥桥灯工程，东西两端对称安装4组4火玉坛灯；光源为4×GGY125;桥栏人行道对称安装12组单火蘑菇灯，桥中隔车带安装7组5火草莓灯，顶灯光源为NG100。中层灯及底光源为2×GGY125。东西引桥安装12组单挑套桶灯，光源为NG100。金陵桥西什字灯点工程：1985年7月竣工。市投资15436.67元，安装一组12米高6火半高杆灯，光源为6×NG400。红旗路北端立交桥广场灯点工程：1985年7月竣工。总投资12614.18元，装有一组组合花灯，顶灯为250瓦钠灯1只，四周为6叉11火250瓦汞灯6只，底层用6棱125瓦彩色日光灯5只；广场两侧人行道旁各装有5火圆球灯2组；桥口处安装2火圆球灯2组。
新中国成立前，路灯电费向沿街企业、店铺摊派，每度电0.85元（法币）。新中国成立后，路灯电费每度0.18元。安装、维护、耗电费用等均由地方财政拨款支付。
编辑：秦人 |
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