新城交通邮电

    民国23年（1934年），陇海铁路铺轨至西安，火车站在“中正门”外落成，区境始有铁路。民国25年（1936年）3月，陕西电政管理局黄楼在西新街建成，装设1000门人工交换机，开通西安市内电话。民国26年（1937年）全面抗日战争爆发，西安成为大后方，军政机关、工商企业以及大批民众纷至，人口增加，区境交通、邮电事业进一步发展，成为西安的交通、通信中心。
    西安解放后，区境交通、邮电事业长足发展。50年代建成西安火车东站、解放门汽车站。1965年西安报话大楼建成投产。随后，西安火车站几经扩建，股道由7条增至22条，候车大厅主楼面积为原站房的16倍。1988年西安邮件转运大楼在环城北路东段建成投产。正在兴建之中的还有位于东六路中段的西安邮政枢纽大楼和位于长乐中路的城东客运站。1993年底，区境始发的公交车辆有无轨电车线路3条、公共汽车线路19条；过往公交车辆有电车线路1条、公共汽车线路6条。