陈仓区县城（2）

    车站区，位于老城西2公里的渭河一级阶地，冲积和洪积层高出河床10～20米，底面宽坦，表层为砂质粘土、黄土状砂质粘土，层厚0.5～3米，底部为砾卵石层，阶面宽约500～2500米，标高在540～560米，地基土壤属Ⅱ级湿陷性大孔土，强度每平方厘米1.5克。本区内有陇海铁路虢镇火车站、宝鸡市运输公司虢镇汽车站和县属一、二运输公司，交通运输四通八达，有西北冶金修配厂、省机瓦厂、市酒精厂、市磷肥厂、市印染厂和县属企事业单位等，占地约923亩，服务设施基本齐全，但排污困难，噪音污染严重。
    工厂区，位于镇西一级阶地上，东起车站西闸口，西到千河桥，占地约2993亩，地质状况与车站区大体相仿。此区有中央部、省、市和县属企业20多家，主要工业产品：柴油机、渭阳牌轻骑摩托车、机床、洗衣机、电子原件、化肥及民用产品等。各种生活服务设施为各厂自办，县商业系统在此设有少数商业服务网点。
    1978年，中共中央发出《关于加强城市建设工作的通知》后，县党政领导部门除加强对县城建设的具体领导外，设立了县基本建设委员会，统管全县城乡建设事业和环境保护工作。1980年，根据国家建委颁发的《城市规划编制审批暂行办法》和《城市规划定额指标暂行规定》，对县城现状进行深入细致地调查研究之后，本着立足建设工业小城镇，因地制宜，充分利用现有各种设施，节约用地的基本精神，组织工程技术人员编制出1981～2000年虢镇地区建设规划。其范围：东起贾家崖村，西至千河桥，北临引渭渠，南到渭河岸；东西长9.5公里，南北宽约2.8公里，总面积26.25平方公里。其中建成区5.3平方公里，总人口约7万余人，其中非农业人口4.5万多人，农业人口为2.5万多人。
第四节 市政设施
    虢镇，虽为历代县治之所在地，但市政公用设施特别简陋。2000多年来，除城墙历经修葺、增筑、加固外，道路、给水、照明等公用设施无人过问。中华人民共和国成立后，随着城区各项事业的发展，古虢城旧貌变新颜。
    街巷道路
    至民国末年，虢镇城内仅有东西大街1条，宽3～ 4米、长不足1000米，沿街南北有羊肠水巷8条，与大街相通。计有北侧书香巷、木梁市巷、水巷、北巷、土地庙巷，南侧东寺巷、南门巷、权家巷。均为土路面，弯曲不直，雨天泥泞难行。东西大街，商贾店铺较多，集日人流量大，交通拥挤不堪。
    出西门有西关南拐、北拐（即今西关南街、北街）。西关外，有朝西北方向通向火车站、朝西南方向通往渭河岸的大车道各一条；东门外有道两条，一沿东堡村崖下弯曲陡坡东去，可达阳平、蔡家坡（岐山县辖），一朝东南方向急下铁牛庙，通往渭河岸；南门外有小路与南堡村相连；北门外有便路可上原。城区街巷道路，历代虽有零星修葺或增筑，其旧貌未变。

虢镇旧城平面示意图  一九四九年 点击图片查看大图

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