西咸新区的“远”和“近”

秦汉新城有多远？作为一名每天在此上下班的员工，这是一个不断变化的距离。

清早，在小区门口，我挡下一辆出租车，报了目的地：“秦汉新城管委会。”顿时，司机的脸就阴了：“这么远，打表还是说个价？”“打表，打表对你对我都公平。”我回答。司机边启动车子边嘀咕：“公平啥嘛，这一路我捎不了人，回来还得‘空轮’。”

这样的话，我可没少听。车子行驶到化工区，司机一路左右探着脑袋。这时，路边一位中年男人伸手挡车，司机把车刹住，男乘客上了车后座说道：“建材城。”司机笑了：“没想到，还能拾到人。”

车上人多了，司机打开话匣说：“现在往秦汉新城跑的人比原来多了很多。”我趁机接过了话茬，从新城的总体规划到基础设施，从战略目标到引进项目，介绍了一通，想扫除大家对新城“人迹罕至”的原始印象。

司机的声调变了：“天呀，新城咋这么好的呢，那西咸新区到底归哪儿管嘛？是不是给西安了？”这个问题很多人都问过我，我答道，“如果国家给你一个美丽的花园，这花园的周边，有学校，有商业，有住宅，有医疗，你是享受这个花园呢，还是纠结于这花园归谁管？”“那我还管他是谁的呢，咱先享受么！”司机爽朗地说。

车子来到了建材城。后座的男乘客下了车，还没等关车门，一位外地口音的男子追着就跑过来了打车要去秦汉新城管委会。没走多远，一位高大魁梧的男子从前方朝车子走来，“清华附中去不去？”司机又伸出大拇指指了指后座：“上！”

一脚油门，车快速驶入兰池大道。司机开心地告诉我：“没想到，这条路人多车多，我原来只知道每到夏天，这条路上人非常多，散步的、赏景的、锻炼的都有，我和家人、朋友也经常来兰池大道‘浪’，这条路确实舒服，恐怕连西安都没有这么美的路吧！”

终于到了管委会门口，行车计费器显示33元，司机笑呵呵地说：“给30吧。”付过钱，车上那位外地口音的男乘客与我一起下了车，径直进了对面的工地。这时，司机大声朝我喊：“明天还坐车不？”我回答：“不坐了。”司机露出憨厚的笑容：“嘿嘿，你不坐有人坐哩。”