小区里的“僵尸车”该咋办？

经过本报持续一周报道，读者举报交警拖车，市区道路上的“僵尸车”得到了治理，受到读者好评。然而，不少读者也反映他们小区里的“僵尸车”更是令人烦恼。这些“僵尸车”交警能管吗？能拖吗？有什么好办法可以治理小区内的“僵尸车”？

 小区里的“僵尸车”谁来管？

小区里的“僵尸车”谁来拖？通过前期报道和读者互动，至少有4个办法可以治理小区内的僵尸车，情况不同办法也不太相同。

西安市交警支队秩序处静态管理科的民警说，小区里的绝大多数“僵尸车”不归交警部门管。但是，如果涉嫌盗抢车辆或者确认报废才归交警部门管。除此之外，小区 “僵尸车”的治理确实存在“真空区”。

也有律师支招，最直接的办法是立法，通过立法，直接授权物业处理住宅区的“僵尸车”。

当然，如果小区有物业办，物业虽然没有直接将车拖走的权利，但是可以因为僵尸车没有缴纳停车费等原因提起诉讼，胜诉之后申请强制拍卖。

也有特别友好的方法，市民郑先生说，其实可以在小区公示栏张贴告示，“亲爱的邻居，快来开走你的车，它呆在院子里已经太久了”。

怎么会有这么多“僵尸车”？

“越旧的车，修车成本越贵，现在一家往往不止一辆车，过于老旧的车辆往往使用频率会越来越低，最终成了‘僵尸车’。”丰庆路幸福小区的住户王先生说，他们小区院子就有一辆旧车，占着车位从不动，几乎已经“僵尸”了。

“违章太多，报废成本太大，就专门找个路边遗弃。”一位老交警说，日常工作中，遇到一些僵尸车，系统查询后发现竟然有好多违章没有处理，而车况老旧，看样子它的主人已经遗弃它了。

除此之外，一些涉嫌“盗抢”的车辆，以及一些停放在机场客运站长期不周转的车辆，都极易成为“僵尸车”。

除了造成“僵尸车”的原因复杂意外，“僵尸车”本身也存在极大危害。

一是西安市目前临时停车位缺口50万个，“僵尸车”一占上停车位就不动了，严重占用公共资源。二是容易成为虚假广告的传播地生活垃圾的容纳场所。三是虽然长期停放，但油箱里可能还有汽油，汽车里可能存在大量的汽油蒸气，如遇明火，可能会引起火灾。四是存在不安全隐患，居民不安。今年3月就有国内媒体曾报道过，一对小姐弟去僵尸车里玩耍，结果由于车门突然闭锁，姐弟两最终因窒息命丧车中。

“僵尸车”该如何处理？

交警部门建议，可通过交警、交通、行政执法、小区、物业等方面联合参与，采取分类处置的办法处理“僵尸车”。

对占道停放的长期无主车辆，可强制拖离；对逾期没有年审、没有牌照或伪造牌照、已经达到报废标准的车辆，可开具法律文书，采取强制拖离至专用停车场；对有盗抢嫌疑的车辆，可对其进行扣留，依法移交办案单位处理；对于涉嫌其他道路交通安全违法行为的车辆，通过各种途径通知、要求车辆所有人、管理人限期整改，并依法进行处罚，逾期不接受处理的，进行公告，依法予以报废或拍卖处理等。

除此之外，不少市民也提到，原本不想让“爱车”变成“僵尸车”，但对过于老旧的私家车该如何处理、如何进入报废程序并不了解。明天本报记者将带读者全程体验。

《本报联合西安交警启动僵尸车大清理》后续

粉色都市报记者  李佳