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西安地铁年需求一元钢镚675吨 有望普及自助兑换

2014-8-1 19:47:00  来源:西部网  进入论坛
从三桥专门赶过来的于师傅带着几十斤重的钢镚进行纸币兑换。

西部网讯(记者 孙鹏) 今天(8月1日)上午,在西安市建行莲湖路支行,一台特殊机器被带着几十斤重钢镚前来兑换的市民围了起来。原来陕西首台能够实现纸币硬币相互兑换,大额纸币破零等功能的硬纸币兑换一体机正式投入运行。据介绍,该设备不仅能够方便市民兑换零钱,还能有效缓解硬币民间沉淀问题,下一步还将在地铁站进行安装推广。

一千元钢镚柜台兑换需要2个多小时 一体机20分钟搞定

记者现场看到, 硬纸币兑换一体机可实现纸币硬币相互兑换、大小额纸币互兑等功能,同时还可以扩展银行卡取硬币和硬币存入银行卡等功能,硬纸币兑换一体机具备硬币循环、清分、鉴伪、纸币鉴伪以及冠字号码识别等特点。

在西安北郊做小百货生意的涂建彬告诉记者,自己两年攒了近四千元硬币,到银行兑换特别麻烦,为这事也十分头大,听朋友说莲湖路支行有了自动兑换的机器,一大早就提着两包钢镚赶了过来。

而在庙后街做饮料批发的赵师傅收到硬币量就要大的多,据他介绍,个把月的样子自己就能收到一两万的硬币,当需要兑换成纸币时,他就非常痛苦。“以前在柜台存,一千块需要清点两个半小时,人家柜台不烦,后面排队的储户都急了。”

得知银行有了兑换一体机,赵师傅做了实验,兑换一千元只需要20分钟,方便了不少。“这对我们有硬币的商户来说,作用太大了,我们拿着几千块硬币去银行办理,人家几个窗口都懵了,这个自己就能操作,希望以后能普及的更多。”

银行工作人员向前来兑换的顾客介绍使用方法。

西安地铁年需求硬币675吨 运钞车满载才拉五万元

目前西安地铁1、2号线日运送乘客在100万左右,其中有70%人使用长安通,还有30%人使用现金。据为地铁提供硬币兑换业务的建行西安莲湖路支行副行长敬小明介绍,1、2号线目前硬币的投放量是每年五千万左右,如果按照一千元27斤重来换算,这比资金大约为675吨。“地铁开通后,硬币不够用,人民银行调配也不够,关键是需要及时回收。”

目前流通的小额人民币中,一元硬币使用途径非常广泛,乘坐地铁及公交等交通设施都有需求,然而由于携带不便、容易丢失等原因,导致不少人不爱使用硬币,因此出现大量硬币沉淀民间的现象。

据敬小明介绍,一台运钞车只能运送五万元的硬币,而且由于分量重,存放的占地面积也非常大。“不但方便了百姓日常进行硬币和纸币的兑换,减少了百姓手中硬币沉淀的现象,同时也有效解决目前硬币流通中发放和回收困难的问题,减轻了银行人工处理硬币的工作量。”

目前这台机器是陕西配备的第一台,下一步还计划在商业银行繁华区域及地铁站配备。同时银行呼吁民众将硬币回流到银行,让沉淀的货币流通起来。


编辑:秦人
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