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武夷山旅游业:准备好 进入高铁时代

2014-7-8 15:34:00  来源:福建日报  进入论坛

  4日,合福高铁武夷山北站主体工程正在进行内部装修,全长197.3公里的合福高铁南平段已全部贯通,计划今年10月进入联调联试。

  高铁时代即将到来,在从旅游景区向旅游城市的转型升级中,武夷山捧出了哪些旅游新产品?城市扩容提质又有什么新变化?

  扩容

  九曲溪竹排漂流是武夷山之旅最精彩的节目之一,如果竹排数量不足,必然使一些游客不能如愿以偿,扫兴而归。

  为迎接高铁时代的大量游客,去年10月,武夷山市投入资金800万元,建设竹排工艺厂,竹排生产量达6000张/年,建成后将成为景区竹排文化、发展历史宣传展示中心。

  武夷山水这么美,漂流当然不能只有九曲溪。2012年9月,以“云里的时光,有茶的日子”“漂着吃茶去”为主题的云河漂流项目开始建设,目前已完成投资4360万元。

  建设中的云河漂流推出了“体验漂”,提前培育市场,去年就接待了游客4.5万人次,实现经营收入310万元。今年,云河漂流项目启动东侧游人中心征地、建设及夜景工程设计建设工作,年底将全面完成项目规划,扩大运营规模,力争达到日接待量1500人。

  完善

  去年3月,武夷山南入口游客中心设计方案通过省住建厅组织的专家评审。目前已启动施工期过渡售票中心、道路连接线工程、地下停车场改扩建工程建设,今年8月将完成售票大厅、门禁、检票系统等建设,确保游客主通道和票务中心在国庆黄金周前投入使用。

  为缓解南、北入口高峰时段游客进出压力,提升九曲溪竹排的服务管理水平,景区在现有南入口、北入口游客服务中心的基础上,加紧星村西入口游客服务中心建设。记者在5月1日投入运营的武夷山景区西入口游客服务中心看到,这里已经建成了集票务销售、旅游咨询、游客休憩等为一体的旅游综合服务中心,游客秩序井然地购买竹排票,倒票现象不复存在。
 
  提升

  为使游客一年四季能在不同地点观赏到不同的园林绿化效果,武夷山因地制宜,大量种植乡土观花、观叶、观果树种,对现有绿地进行彩化改造,实现“一月一彩”的观赏效果。两年来,武夷山完成了景区南入口彩化项目,种植了枫香、深山含笑等苗木1200余株;在云窝片区种植了梅花、野鸭椿等观花观果植物500余株;水帘洞沿线种植了碧桃600余株,凸显桃花主题;水帘片区“月老园”彩化项目一期已种植三色堇、二月兰、金盏菊等草花10余种10万余株,初见景观效果。

  武夷山景区管委会主任滕建明表示,今年,武夷山景区还将推进南入口园林绿化工作,继续跟进水帘洞、云窝等景点“月月彩”景观绿化工程,并加快上游经济林的林相改造步伐,不断提升景区景观效果,吸引更多游客放慢脚步,享受休闲度假的乐趣。

  “以前武夷山是景区旅游,高铁即将开通,我们要把这种概念转变为城市旅游,把武夷山市作为一个整体推出,而不只是重点宣传几个景点。”武夷山市副市长张贤军表示。

  武夷山市长徐春晖说,武夷山去年接待中外游客732万人次,全年旅游总收入达116.3亿元,未来5年,武夷山市将致力于发展现代服务业,全力对接高铁时代,在发展方式上由山水观光转变为休闲度假,在发展定位上由旅游景区转变为旅游城市,在产业发展上由单一旅游业转变为发展现代服务业。(吴柳滔 熊慎端)

 


编辑:秦人
关键词:武夷山旅游业 高铁时代   
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