国Ⅴ汽柴油新标准来了 陕西车主需要明晰这些事

10月1日起，陕西省将继北京、上海、广东等城市后，在国内提前实施国Ⅴ汽柴油新标准。

新的标准来了，对陕西的车主们会有什么影响呢？记者采访了相关专家。

实施新标准，会不会增加油耗？

国Ⅴ车用汽油的牌号为“92号、95号”,对应于第四阶段的“93号、97号”,即国Ⅴ92号车用汽油适用于原来使用93号车用汽油的车辆；95号汽油适用于原来使用97号汽油的车辆。

汽油方面，国Ⅴ汽油要求“禁锰降硫”，会使油品辛烷值降低，而辛烷值的降低，将对油耗产生一定影响。根据中国汽研中心的实验结果，原使用97号油品的车辆切换成95号油品后，油耗平均升高0.37%，即每部车使用30升油，将增加约0.1升油耗；原使用93号油品的车辆切换成92号油品后油耗没有明显变化。

国Ⅴ柴油方面，油耗无明显变化。

实施新标准，会不会影响维修保养？

国Ⅴ汽油规定不能使用含锰的添加剂，而锰本身在燃烧室、进气阀和火花塞表面、汽车三元催化装置上沉积，缩短进气阀的寿命，会影响发动机的正常工作，导致车主每年要在这上面花费四五百元的维修费用。使用国Ⅴ后，对车主来说，最直接的实惠就是可以减少汽车的维修保养。

国Ⅴ和国Ⅳ油品混合加注对车辆有没有影响？

根据北京、上海以及江苏使用的情况,国Ⅴ和国Ⅳ油品混合加注，对车辆没有不良影响。

实施新标准，油价会不会提升？

按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费原则，国家发改委根据油品质量升级成本调查审核结果，在企业适当消化部分升级成本的基础上，出台确定了车用汽、柴油质量升级的加价标准。为缓冲油品升级对陕西省物流等相关行业及消费者的影响，陕西省初步拟定在国家规定的加价标准上对消费者进行适当的让利优惠，具体零售价格按照物价部门后续出台的规定执行。

实施新标准，汽车排放颗粒物能减少多少？

国Ⅴ汽柴油标准与国Ⅳ标准的主要区别是硫含量、锰含量、烯烃含量大幅降低。就国Ⅴ实施后汽车尾气的颗粒物排放，工信部部长苗圩以北京市为例指出，“北京提前实施国Ⅴ标准后，尾气的颗粒物排放比国Ⅳ下降了80%，也就是国Ⅴ排放车的颗粒物只相当于国Ⅳ的20%，这个力度是相当大的。”

总体上，由于国Ⅴ汽油大幅度降低硫、锰、烯烃等含量，可降低对发动机的伤害，延长发动机使用寿命。

汽柴油标准均一步升级到国Ⅴ吗？

是的，陕西省要求汽柴油同步升级到国Ⅴ标准。

柴油由国Ⅲ升级到国Ⅴ，硫含量降幅更大。目前国Ⅲ柴油的硫含量标准为不大于350ppm，升级国Ⅴ后，一步降到10ppm以下，硫含量降低97%。