陕西再救煤市 榆林高速路煤炭运输将减免收费

　　去年以来，我市煤炭行业受到市场冲击，呈现下滑态势。据《陕西日报》15日报道，在14日陕西省省长娄勤俭主持召开的省政府第十次常务会议上，确定我省将有望实施煤炭绿色物流工程，试行3个月高速公路煤炭运输减免收费政策。这让不少煤炭企业感到信心倍增。

　　司机盼政策早日落实

　　昨日上午，记者联系到了几位长期在榆林境内高速路上跑车的司机，详细了解这样一来他们的运煤成本能节省多少。经常在包茂高速上跑车的陈健军告诉记者：“平时在包茂高速上跑，单次1300多元。如果能实施这样的政策，我相信每趟跑下来也花不了这么多钱了”。大车司机米刚也表示：“ 榆绥高速和青银高速我经常跑，榆绥单次440元，而青银单次185元。”大车司机茆买买说：“我经常在榆佳高速上运输货物，单次300多元，要是能够减免运费的话，能省不少钱，这样一趟下来我们也能多赚点，只是希望这项政策早日落实。”

　　促进我省煤炭外运

　　记者了解到，1至5月份，榆林市生产原煤13571万吨，同 比 增 长6.6%;销 售 煤 炭14430 万 吨，同 比 增 长16.61%;生产原油504.1万吨，同比增长1.5%;加工原油178万吨，同比增长32.1%;生产天然气70.2亿立方米，同比增长2.8%。全市煤油气产销量创历史同期最好纪录。而根据统计，我市原煤外销公路销量大于铁路销量。

　　在这样的背景下，我省提出高速公路煤炭运输减免收费的政策，从一定意义上促进了我省煤炭的外运。记者从榆林市交通局了解到，目前我市高速公路共四条大干线，包括G65包茂高速、G20青银高速公路、沧榆高速公路(神府、榆神高速)、榆蓝高速公路(榆绥高速)等，这几条线路均承担着榆林煤炭运输的任务。而在此之前，210国道则承担着主要的运煤任务。“ 我们一般运煤走210国道，如果高速可以免费的话，那我们肯定是愿意走高速的。”运煤司机李保军说。记者了解到，目前，210国道的煤炭运销超负荷运营，高速减免收费政策如能实施，也可以分流一部分车辆，减轻210国道的负荷。