西安东南城角：左转车辆十有八九被拍照罚款

　　只能掉头，不能左转，这样设置交通标线，是为了疏通缓堵，还是为罚款而设套?“开车这么多年都走得好好的，现在咋就只能掉头、不能左转了，还被交警偷拍要罚款。”6月12日，按照私家车主程师傅说的位置，记者来到位于西安市东南城角十字路口实地探访，发现路口西地面已经喷涂上了机动车掉头交通标志白色弧形实线，这就意味着车辆如果前行左转辗压了白色实线，肯定算违规要被罚款。

　　记者单位紧邻东南城角十字口西南角，自该路口建起东西走向的立交桥后，这么多年来每次开车出行办事，都要经过东南城角十字口，经常要掉转车头走环城南路，或左转走环城东路，从未遇过走左道只能掉头、不能左转的交通法规限制。然而，最近这段路的交通标志线已经发生了变化。记者看到，沿环城南路由西向东行驶至东南城角立交桥辅道时，共设有三条机动车道，左道路面涂有掉头标志线，中道路面涂有左转标志线，右道路面涂有左转和右转标志线，此路口红绿灯显示禁止直行。因此，由西向东行驶只能掉头、左转和右转。

　　当日10时许，记者来到该路口了解情况时，发现一辆车顶装有摄像头的警车停靠在十字路口西掉头路段与隔离带之间。走近一瞧，看到车里驾驶位置坐着一名交警，正拿一部小型照相机对着不按掉头标线车道行驶、仍直行左转的车辆不停拍照，几乎“发发命中”。记者很是好奇：“这算违章吗？”他说：“不按掉头标线行驶，车轮压了白实线就是违章，处罚50元，不计分。”

　　“这样处罚违章也太容易了吧！”记者细心观察，在涂有掉头标线左车道行驶的车辆，遇到红灯就排起了长队，后面的驾驶人很难注意路面涂有掉头标线，而且每通过10辆车，只有两三辆是掉头行驶，大多都是直行到路口中央左转走环城东路。据这位陈姓交警介绍，此路口归西安碑林交警大队管辖，掉头标线设置还不到一个星期。

　　那么，这样设置掉头标线合理吗？一位过路的出租车司机开门见山、提出质疑：“究竟是为了道路疏通缓堵，还是为罚款设的套？”记者不解：“如果此道不让左转，那要开到哪里才能掉头返回。”交警小陈说：“你看哪里能掉头，就从哪里返回。”记者察看一番，只有从建国门里或和平门十字路口掉头返回，还不能保证此处掉头是否违章，被摄像头拍照记录。

　　记者查找《交通安全法条例》，都是有关“禁止掉头或左转”的规定，没有规定只能掉头、不能左转。其中，有这样的规定：机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。（记者 韩岩成全勃）