高铁“追”不上地铁乘客回家难 网友:“相爱”为啥这么难

    地铁和高铁“在一起”为啥这么难

    近日，网友“牛歌”在网上发帖说：“因高铁列车早到了10分钟，我下车后看到了最后一班地铁缓缓离开了西安北客站。”他说，这种场景平时看不到，北客站末班高铁准点到达时间是晚上11点03分，而最后一班地铁的发车时间为晚上10点55分，因为两者相差了近10分钟，导致末班高铁乘客根本没有机会乘坐地铁。

    因为坐不上最后一班地铁，他和其他千余名乘客只能各自想办法回家。第一选择是公交，但最后一班公交只塞下了五六十名乘客，剩下的只能排队搭出租车。打车回家也不那么容易，北客站太远，如果没有专门安排，出租车一般不会放空专门来北客站。乘客被拉走了一半以后，就看不到出租车了。

    此帖一出，引发西安网友集体发声：希望地铁北客站能延迟末班车的发车时间，接最后一班高铁的乘客回家！

    地铁委屈

    末班地铁营运时间推后会耽误检修

    因为地铁和高铁时间错位引发的热议，被很多网友予以指责的西安地铁快速作出回应，回应称：西安地铁二号线北客站首班车时间6：00，尾班车时间 22：55，会展中心站首班车时间6：15，末班车时间23：10。目前，二号线首通段车辆段位于线路一端，由此计算第一列车上线时间为5：35，最后以 列车下线时间为次日0：21。为确保次日运营组织工作安全和服务质量，要留有足够的轨行区施工检修作业、隧道风机开启、运营前准备工作落实检查等工作时 间。同时，二号线南段临近开通，也大大增加了夜间调试、施工检修工作量，按照当前运营组织，安排检修时间为次日0：25-5：35，也就只有5个小时时 间。基于上述原因，二号线运营服务时间目前只能保持这个时间。如果2号线南段开通后会考虑延长运营时间，方便乘客出行。 @REAL1229说： 上海的地铁早晨5点就有车了，晚上11点30分左右才收车，自始至终保持3分钟一趟车，真的希望西安什么时候出行也能这么方便！

   公交仗义

    经北客站的266路公交延迟到晚11点半

    记者从西安市公交总公司了解到，目前途经西安北客站的公交车共有4辆，分别是263路、264路、265路、266路。其中，运营时间最晚的是公交266 路，计划末班时间为晚11点。为配合高铁客流，266路公交早在去年已经延迟到晚11点半。另外，公交方面还仗义执言：公交公司还会继续根据实际情况合理 调配车辆。

    对此，许多网友力挺公交的仗义。网友下雨不打伞说：“公交够仗义，及时出手救了高铁君和地铁君。但是除了合理调配车辆和增加路线之外，是不是能效仿一下机场大巴的模式，开设公交高铁专线输送往来旅客，这样既满足了乘客的需求，还能多赚一笔不是？”

    另外，莫糊涂也觉得开个高铁专线很重要，他说：“公交公司创新一下嘛！开个高铁大巴之类的，像机场大巴那样，设几个点，专送高铁乘客，环境舒适速度快，多收点车费大家也愿意的。公交公司领导考虑考虑呗。”

    放下姿态让让步“相爱”就这么简单

    @小宝灰灰 ：很多城市都是根据最后一趟列车到达时间发车，而且很多时候根据列车晚点时间做相应的延迟，都很人性化，北客站那么远，晚了坐车不方便，强烈建议加开地铁！

    @判断 2012：我每次从北京返回都是最晚的那班，每次得打车，没别的选择。

    @西安赵建强说： 这其实从侧面说明了政府的不作为、协调能力很差，其实只要政府出面协调一下，高铁将到达时间稍微提前几分钟、地铁也稍微延迟几分钟、公交稍晚几分钟收班，其实都是几分钟的事啊！

    @小胖墩： 为什么只埋怨地铁，西安铁路局不能也让让步，两边都协调一下，事情肯定能解决。

    @小叮当： 高铁和地铁，你俩“在一起”为啥这么难？两边都协调一下，不就可以好好相爱了吗？我们希望你们在一起！！！

    真心希望高铁也能放下姿态给点力

    对于网友热议的“北客站晚班车乘客返城难”问题，关于西安北客站的回复只有一条。

     @西安地铁运营分公司 官方微博在4月26日晚发布微博称：据北客站铁路指挥中心消息，高铁末班车22：57到达乘客在500人左右，为配合高铁接驳，西安地铁23：15北客站加开电客车一列。除此之外，记者再没找到北客站对此事发出的任何声明。

    目前2号线北客站至会展中心方向末班发车时间为22：55，在 G669 （北京西—西安北）列车到达时间改为22:57后，虽然只有2分钟的差距，但还是无法实现衔接。对此，网友们也表达了自己的看法。网友牛大爷说：“ G669 末班车提早到22：57有啥用，还是赶不上地铁的节奏！西安铁路局能不能出来给个说法，诉诉苦也行啊~”。高铁不出声，市民王姑娘很着急，她说：地铁都改了11次时间了，高铁就不能放下姿态给点力吗！”

    本报记者王菲菲
编辑:秦人