在线旅游巨头结盟止损 未来或与传统业合作

去哪儿网发布一季度报后，四家海外上市的在线旅游企业最新业绩悉数亮相。在行业价格战趋于常态化的背景下，一季度四家在线旅游大佬只有携程网盈利，且净利润持续下滑。在业内人士看来，同盟寻求业务互补，已经成为在线旅游业未来的发展动向。

从各家企业披露的财报来看，成本上升成为行业主旋律。数据显示，一季度携程网产品开发费用同比上升65%，销售与市场营销费用同比上升61%;艺龙网研发支出同比增长51%，占净营收比例22%。销售和营销支出同比增长21%，占净营收比例55%;途牛网研发支出较去年同期增长110%，销售和营销较去年同期增长465%;去哪儿网产品研发开支同比增长116.8%，产品渠道开支同比增长358.2%。

不过值得一提的是，通过在营销及产品研发中进行巨额投入，各家企业均收获了无线端业务高速增长的成绩单，其中去哪儿网无线端用户同比增86.1%。“我们对于去哪儿网在产品渠道和技术上的投资所取得的成绩感到欣慰。”去哪儿网首席财务官孙含晖亦在财报中表示，“未来，去哪儿会继续进行果断、高效的投资以确保获取更大的市场商机”。

在劲旅咨询CEO魏长仁看来，随着无线端快速崛起，无线市场成为兵家必争之地。同时，产品线扩充、日常化的价格战、新产品的营销推广均成为企业烧钱的必要项目。因此，缔结盟约业务互补将会使企业节省很多成本。

事实上，在携程网闪电入股途牛网、同程网之后，在线旅游企业将形成以携程网、百度、阿里、腾讯为主的几大联盟这一趋势已为观察者们所洞察。从目前的格局来看，腾讯旗下拥有同程网、艺龙网、腾讯地图、大众点评等一干旅游类伙伴。而在携程网成为同程网第二大股东之后，旗下拥有途牛网、途家网、快捷酒店管家、飞常准、易到用车、一嗨租车等20余家盟友的携程网，正传出收购艺龙网的传闻。阿里系则在旅游领域拥有高德地图、穷游网、佰程旅行网、在路上、阿斯兰商旅等“干将”。去哪儿网与百度系的紧密合作自不用说，不过从去哪儿网的最新动作来看，其与海航旅业的合作也越来越密切，而以去哪儿网的平台性质来看，未来可能会与更多的传统旅游企业缔结同盟。

一位业内人士感叹，相较于两年前，在线旅游市场已足够开放，巨头们想的并不是如何一家独大，而是如何寻求与自身最具互补性的合作伙伴，来打造自身的商业闭环。这与百度、阿里、腾讯三大企业正在O2O领域进行的布局相类似。巨头们一边拱卫着自身的领土，一边盘算着如何偷袭对手的腹地。携程网搅局同程网、艺龙网的合作，就是这一趋势最好的说明。