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山东:剧院离“门庭若市”有多远

2014-5-13 14:01:00  来源:中国文化报  进入论坛

本报驻山东记者 苏 锐

在济南某国企上班的小许最近得到两张演出门票,但节目开始后却没见她的身影。如此热门的演出为何不去?小许给出的答案是“工作太忙,没时间”。“十艺节”过后,山东大批现代化剧院开始正常使用,加之山东剧场院线的组建,演出的场次、水平都比以往有大幅提高。可就在这样的背景下,山东演艺市场的上座率仍不理想,原因何在?记者就此进行了调查走访。

个别剧院位置偏远,交通不便

前文小许提及的“没时间”并非是没有看演出的时间,更多是担心耗费在路上的工夫。“下午5点下班,正是路上堵的时候,打车不好打,公交车也不好等,到那里至少要花两小时。”小许说,此前有位朋友送给她两张山东省会大剧院的演出门票,但一想到那么远的路程她就放弃了。小许住在济南市东二环,她从家到山东省会大剧院的最近距离是20.6公里,坐公交车需要倒一班车,耗时约1小时40分钟,打车费用按最短路程需44元。

与小许有相同观点的人不在少数,此前山东一些地区也曾出现过观众在剧院看完演出后“难回家”的情况。以山东省会大剧院为例,由于坐落在处于发展起步阶段的济南西部新区,周边的生活配套设施尚未完备,公共交通在高峰时段也不能满足需求,大部分出租车也很少去周边拉客。“十艺节”期间,由于承接演出较多,有关部门曾暂时协调公交车在山东省会大剧院始发,两元钱直达市里,但仅限在晚间演出结束后。之后,济南市公交总公司调整了133路和K156路线路,增设了“省会大剧院”站点。观众在欣赏完节目后,可乘坐这两路公交车到市区,再换乘其他公交车或打车。但有些观众也向记者反映,一般演出晚上7点半开始,结束后已接近10点,济南大部分线路公交车已停运。观众在挤上133路或K156路回到市区后,只能打车回家。

山东近些年投入使用的剧院中,很多剧院建设在市中心,如潍坊大剧院、烟台大剧院、泰山大剧院,为群众看戏提供了便利。但也有部分剧院修建在新区或市郊,由于其他配套设施跟不上,导致“门前冷落鞍马稀”。

部分演出受众面窄,票价偏高

除交通不便外,有些演出受制于内容或形式,对文化消费的“主力军”不能产生吸引力,也间接消解了民众走进剧院的热情。记者走访山东省内部分剧院发现,其主打“产品”多是各式各样的戏剧:吕剧演出月、京剧名家名段演出、山东梆子巡演……谈及剧院上座率,一些剧院负责人透露,除少部分年轻人陪父母来观看外,大部分观众均为中老年人,尤其以老年人居多。难道中青年人不爱看戏吗?常年从事演出经纪工作的山东省演出公司经理张欣认为:“不是不爱看,只是适合中青年人看的演出很少。”

采访过程中,很多喜欢看演出的“文艺青年”对部分演出的高票价颇有微词。2013年11月,开心麻花话剧《乌龙山伯爵》在济南演出,剧场后排位置的门票也卖到几百元。演出策划方负责人道出了难言之隐:“演员演出费、吃饭、住宿、交通和场租费加起来,《乌龙山伯爵》在济南演出一场的成本是十几万元,按剧场1000个座位计算,门票收入和成本基本相当。”

活动宣传不到位,知晓率低

“过段时间,中国儿童艺术剧院要在历山剧院演《白雪公主与七个小矮人》,你知道吗?”5月8日,记者在济南某学校家长QQ群中做了一份简单的问卷调查,60余人的群,49人回答不知道。而据记者了解,这场演出的信息在一星期前就在山东演艺联盟搭建的票务服务平台——“联盟票务”首页公布了。山东演艺集团办公室主任林凡军认为,宣传不到位是拓展演艺事业的瓶颈,目前山东演艺联盟等单位也正在积极谋划新举措。

在这一层面,杭州市的经验值得借鉴。走在杭州街头,路边广告牌常年悬挂着“文化惠民卡”的信息,对文化系统的一系列新举措广而告之。在杭州剧院,2009年起推行的“文化卡”积累了大量会员。观众花2000元办一张标准卡,全年可观看不少于50场不同类型的演出。更重要的是,杭州剧院会定期将演出信息通过短信方式发送给会员,无形中在社会上编织了一个宣传网。

尚处起步阶段的山东演艺市场,在各个方面与北上广不可同日而语。新建剧院需要磨合,引进或原创节目需要论证,民众消费习惯需要培养,这一切都有可能成为观众走进剧院的桎梏。各大剧院只有打牢基础,想观众之所想,力所能及提供多种便利,剧院“门庭若市”才会成为可能。


编辑:秦人
关键词:演出 观众 门票 山东省会大剧院 济南 
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