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破旧经典老车意外受追捧 身价飙升（组图）
2014-4-21 12:09:00 来源：中国新闻网 进入论坛
据英国《每日邮报》2月16日报道，经典老车近日强势回归，横扫车市，深受爱车一族的青睐。虽然许多压仓库的老款汽车早已锈迹斑斑，甚至失修多年，但只要经过修理和清洁，依旧在车市上非常抢手，价格可媲美潮流
据英国《每日邮报》2月16日报道，经典老车近日强势回归，横扫车市，深受爱车一族的青睐。虽然许多压仓库的老款汽车早已锈迹斑斑，甚至失修多年，但只要经过修理和清洁，依旧在车市上非常抢手，价格可媲美潮流新款。 据官方报价，梅赛德斯-奔驰公司1956年生产的奔驰300 SL Gullwing，虽然30年未曾上路，竞拍者仍愿意掏出115万英镑(约合人民币1142万元)的高价将其购得。不仅如此，新车主还非常愿意者承担后期高昂的修理费和清洁费；另一辆1967年产的法拉利330 GTS 曾遭火灾洗礼，雪藏44年后竟然拍卖出了令人瞠目的125万英镑(约合人民币1242万元)。 据了解，汽车界这股“经典老车”之风将持续盛行，越来越多的爱车族不惜砸重金购置，并承担后期昂贵的修理费用。(图片来源：环球网)
据英国《每日邮报》2月16日报道，经典老车近日强势回归，横扫车市，深受爱车一族的青睐。虽然许多压仓库的老款汽车早已锈迹斑斑，甚至失修多年，但只要经过修理和清洁，依旧在车市上非常抢手，价格可媲美潮流新款。 据官方报价，梅赛德斯-奔驰公司1956年生产的奔驰300 SL Gullwing，虽然30年未曾上路，竞拍者仍愿意掏出115万英镑(约合人民币1142万元)的高价将其购得。不仅如此，新车主还非常愿意者承担后期高昂的修理费和清洁费；另一辆1967年产的法拉利330 GTS 曾遭火灾洗礼，雪藏44年后竟然拍卖出了令人瞠目的125万英镑(约合人民币1242万元)。 据了解，汽车界这股“经典老车”之风将持续盛行，越来越多的爱车族不惜砸重金购置，并承担后期昂贵的修理费用。(图片来源：环球网)
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据英国《每日邮报》2月16日报道，经典老车近日强势回归，横扫车市，深受爱车一族的青睐。虽然许多压仓库的老款汽车早已锈迹斑斑，甚至失修多年，但只要经过修理和清洁，依旧在车市上非常抢手，价格可媲美潮流新款。 据官方报价，梅赛德斯-奔驰公司1956年生产的奔驰300 SL Gullwing，虽然30年未曾上路，竞拍者仍愿意掏出115万英镑(约合人民币1142万元)的高价将其购得。不仅如此，新车主还非常愿意者承担后期高昂的修理费和清洁费；另一辆1967年产的法拉利330 GTS 曾遭火灾洗礼，雪藏44年后竟然拍卖出了令人瞠目的125万英镑(约合人民币1242万元)。 据了解，汽车界这股“经典老车”之风将持续盛行，越来越多的爱车族不惜砸重金购置，并承担后期昂贵的修理费用。(图片来源：环球网)
据英国《每日邮报》2月16日报道，经典老车近日强势回归，横扫车市，深受爱车一族的青睐。虽然许多压仓库的老款汽车早已锈迹斑斑，甚至失修多年，但只要经过修理和清洁，依旧在车市上非常抢手，价格可媲美潮流新款。 据官方报价，梅赛德斯-奔驰公司1956年生产的奔驰300 SL Gullwing，虽然30年未曾上路，竞拍者仍愿意掏出115万英镑(约合人民币1142万元)的高价将其购得。不仅如此，新车主还非常愿意者承担后期高昂的修理费和清洁费；另一辆1967年产的法拉利330 GTS 曾遭火灾洗礼，雪藏44年后竟然拍卖出了令人瞠目的125万英镑(约合人民币1242万元)。 据了解，汽车界这股“经典老车”之风将持续盛行，越来越多的爱车族不惜砸重金购置，并承担后期昂贵的修理费用。(图片来源：环球网)
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编辑:秦人
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