交警现场调研 修复多处“堵点”

本报寻找堵点系列报道，对田家湾附近人车抢道容易形成堵点的现象报道之后，引起了交警新城大队的高度重视，经过近一周的调研，昨现场“开方”整治咸宁路田家湾段拥堵。

 加大非法营运车辆的查处

田家湾村口非法营运车辆扎堆，占用公交车道怎么办？

交警新城大队五中队民警甄龙说：“除了疏导和指挥交通，我们中队将非法营运车辆的打击查处情况作为最重要工作。由于村子现实情况，这里经常有三轮车、甚至一些面包车随意停放，非法搭载乘客。于是我们强化了非法营运车辆的处理力度，每天早晚高峰定点设岗指挥交通，不定点巡逻强化对非法营运的打击力度，目的是产生震慑作用，还路于民。”

建议架设天桥缓解人车抢道

人车抢道安全隐患严重怎么办？

甄龙说：“田家湾是三环内尚未拆迁的较大城中村之一，这里居住着大量的流动人口。人流量车流量密集，实质上一个村子位于咸宁路两边，这样村民穿越马路的频率就更大。尽管我们加大了疏导，但是行人扎推过马路的情况依然很频繁，我们已经将现场路况和实地情况，给相关部门进行了多次反映，建议设置人行天桥缓解人车抢道容易造成堵点的情况。 ”

早晚高峰占道违停“零容忍”

路边随意停车，公交车逼上了机动车道怎么办？

甄龙说：“附近村子比较大，人流量密集沿街做生意的小汽车没处放这都是现实问题，我们通过走访调研，采取了人性化措施，对早七点前晚十点后临街违停车辆不处罚。但是这个人性化措施实施的目的就是为了确保早晚高峰咸宁路畅通。如果早晚高峰还有私家车违停公交专用道旁，那么发现一例处罚一例。”

调整护栏设置缓解掉头难

护栏隔挡掉头难怎么办？

甄龙说：“一般来说，修改或者新增设施后，过往司机都有三天到一个周的心里调整时间。在这期间，我们也会根据实际情况对设施进行调整。为缓解咸宁路田家湾段拥堵，秩序中队的同事们对路中间的隔离护栏进行修改，针对报道中人车抢道护栏隔挡掉头难的情况，我们同事连夜就对护栏开口进行了修改，让出人行横道宽度之后，重新设置掉头道宽度，目前看运行情况稳定，缓解了掉头难情况。”

市民常先生反映东南城角，东南城角左右转车辆排长龙。

记者在现场看到，由于环城南路下穿隧道贯通后，建国门禁左，东南城角桥上原本三车道变成了一个掉头道，两个左右转车道。由于车流量大，经常压车到安东街丁字路口附近。就连陕报社采访车进出大门也常常堵在了排队车流中。

经过交警部门现场调研，决定本周内将在辅道上划定黄色禁行区，适当调整红绿灯配时，缓解压车的同时，为附近单位日常出入车辆留置合理的出入口。

经过近两周持续报道，广大市民通过多种渠道参与本报互动，交管部门现场开方，化解了不少堵点。

当然交通生活是一个动态常量，每时每刻都有它的新特点也会产生新问题，而这些问题并不是仅仅依靠交警就能彻底解决，这需要我们每个交通参与者都能提高自身素质文明出行，将日常交通缓堵当做我们日常生活的分内事，共同为古城西安今冬缓堵做贡献。

本报记者 李佳