杭州“双限”半年拥堵有好转 拟完善限牌政策

　　新华网杭州１１月２８日专电（记者　商意盈）记者２８日从杭州市相关部门了解到，自今年３月底推行小客车限牌、限行以来，杭州拥堵情况明显好转。同时杭州也将进一步完善限牌政策，平衡车辆增长需求与道路拥堵的矛盾。

　　杭州市综合交通研究中心的数据显示，和实施“双限”前相比，全市道路拥堵里程，早高峰从７４．１４公里减少至６８．４７公里；晚高峰从７２．８６公里减少至５５．３７公里。同时，早晚高峰持续时间均明显缩短。

　　自杭州开展小客车限牌以来，新增小客车数量下降明显，车牌摇号和竞价成了杭州的热门话题，与此同时，竞拍人数和价格不断提高，存量二手车处置等问题如何解决，也成为人们关注的焦点。

　　杭州市治堵办相关工作人员介绍说，针对这些问题，杭州市将根据收集到的市民、企业、媒体等社会各界的意见和建议，结合实际情况，进一步完善小客车限购政策，对申请增量指标人数、竞价价格、中签率等与调控工作相关的数据进行统计并分析，供决策参考，并将相关统计信息向社会公布。