“囤货预售”模式能否长久发展

今年“双11”期间，不少旅游企业的销售情况也火了一把，但北京商报记者调查发现，旅游企业大都采用了预售模式，促销的旅游线路时间周期也都较长。仅同程网出境旅游产品，就准备了20多万人的量，希望能够靠旺季带热淡季，以争取更多的利润空间。但也有部分业内人士不看好此种方式，认为“囤货预售”在真正实施的时候会遇到问题，有很大的不可控性，很难长期发展。

　　正方

　　“囤货预售”模式可持续发展

　　“囤货预售”模式生命力长久，预售模式在国外很常见。这种模式其实就是靠旺季带热淡季，从进货渠道上来讲，旅游企业可以更早预订酒店和机票资源，可以享受到更多的折扣，利润空间也会变得更大。提前预售的旅行费用还能用来投资，也可以获得可观的利润。预售模式相较特价尾单模式具有一定的优势，消化时间更长，更利于消费者选择，是替代特价尾单较好的方式。

　　中国旅游研究院副研究员杨彦锋

　　反方

　　“囤货预售”模式有风险

　　“囤货预售”模式可能很难长久发展。旅游产品的时效性较强，如果单纯是从房间、景区门票等单一方面做预售是不会出现问题的，但是加上航空就容易出现纰漏。如果客人都选择较好的时间段出游，就很容易出现扎堆现象，热门的旅游产品还能否按照预定价格采购是有待观察的问题。“囤货预售”模式存在很大的风险，实施的时候会出现很多意想不到的问题，届时也会影响该模式的发展。

　　北京首钢国际旅游有限公司副总经理尹晋

　　栏目主持：曾威
编辑:秦人
关键词：旅游业 囤货预售