按照西安市公交总公司之前发布的消息，10月24日起，世园1—13号线及世园环线线路撤销，撤销后这些线路的所有车辆将调整到普通线路上。原18路、35路、205路、210路、235路、228路、700路、800路调整为空调线路，票价由一元一票制调整为空调车两元一票制，刷卡五折。

　　昨日记者发现，这几条线路并不是全线空调车，300辆世园公交最终分配到了11条公交线路上。

　　700路原配车50辆普通车，此次分到世园公交40辆，目前配车45辆，其中40辆空调车，5辆普通车；

　　K228路原配车数45辆，现全线更换为45辆世园公交；

　　K35路原配车25辆，分到世园公交30辆，现全线总配车30辆，配车数增加5辆，车型为12米无级变速空调车；

　　K205路原配车35辆，分到世园公交30辆，现总配车45辆，全线空调，实际增车10辆；

　　K235路原配车23辆，目前分配世园公交25辆，原普通车退到其他线路，全线变为空调车，总配车25辆；

　　K18路原配车35辆，此次分配世园公交35辆，原普通车退到其他线路，18路全线空调车，总配车35辆；

　　800路原配车57辆，分到世园公交35辆，目前总配车数没变，有空调车，也有普通车；

　　8路原配车45辆，分到世园公交10辆，又退下一部分车，目前总配车数不变；

　　210路原配车42辆普通车，投入世园公交35辆，加上原有10辆单机车，目前总配车数45辆；300路原配车50辆普通车，投入世园公交10辆，目前总配车数60辆；K631路原配车28辆，投入世园公交5辆，总配车数33辆，全部为空调车。

　　西安市公交总公司表示，300辆公交车投入到哪些线路，原则是看客流。首先，世园公交是12米公交车，载客量肯定比普通车大；其次是为了提高一些线路的车辆品质。

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