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华夏第一古村——澄城水莲古村(1)

2012-3-22 16:43:06  来源:三秦游综合  点击: 次  进入论坛
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    李家沟行政村古称西水驿、水莲村和水莲大队,原属于澄城县西社乡辖区,现由澄城县冯原镇管辖,由7个村民小组组成。从该村尚存的仰韶文化遗址、春秋战国和秦汉时代的历史遗存推测,其建村历史非常久远。只因为这里“靠山吃山,靠水吃水,柴方水便,宜耕宜居”,所以千百年来,香火不断,代代相传,至今仍有123户、527口人居住在册,堪称“华夏第一古村”。 
    这里地处澄城县西北部的洛河东岸,由共同过境的史家河(官名马村河)把洞子崖、李家沟、圪塔上和史家河四个古寨点串联起来,地形具有黄土高原上的旱塬低山区地貌全部特征,坡、峁、梁、谷、滩密布,河道谷间两岸多为石质。黄河第二大支流——洛河与马村河、麻子沟河、井水渠河、苇子沟河和田家河等六条常流河水在这里的南山脚下交汇。其中洛河在该村将澄城和白水两县分开。国家退耕还林政策落实后,这里的山开始变绿,水变清,松柏覆盖,荆棘遍野,苹果、花椒、核桃、红枣成林,条条径流中鱼游、虾跳、蟹跑,俨然是黄土高原深处的“水乡江南”。 
    这里距离澄城县城25公里,距离白水县城17公里、距离省会西安161公里,距离延安187公里,距离韩城司马迁祠80公里,距离史官仓颉庙15公里。是已经通车25年的西安至延安铁路过澄城县境唯一的火车设站地方(洞子崖火车站),因其地处西安和延安的中心,每天都有发往西安、延安和榆林的客车,延安发往北京和上海的红色列车天天过境,从该村单躺13元3个小时就可到省城西安和革命圣地延安。该村境内的洛河渡口至今仍然是澄城县西北部和白水县连接的便捷通道。包头至西安铁路穿过该村正在建设澄城(西社)火车中间站,黄韩侯铁路拟订在该站并轨。一个小小旮旯山村竟开设两个火车站,有三条铁路干线交汇,这在神州大地也许是个唯一。 
    人民解放战争前夕,该村的外甥、澄城游击队队长李蛋儿等革命烈士经常在这里的山川出入隐蔽,与敌人展开生死搏斗。解放军攻打关中,这里的山民积极掩护和配合我党,用自己的洛河渡口船只、棉花和粮食等军需物资,有力地支援了中国革命事业。可以骄傲得说:这里是一块红色的土地! 
    在那个知青上山下乡年代,省城的20多位年轻人插队水莲大队两年半,后来全部返城。进入新世纪,几乎全部年过半百的他们多次回到“第二故乡”,他们一次次深切地感受到了山民们的淳朴和善良;农业学大寨时期,这里是澄城县和渭南地区为数不多的旗帜村子,直到免除农业税收前,这里的人均“公购粮”任务名列全县前列。可见山民们是多么的忠实和厚道!这里依托得天独厚自流灌溉优势,是澄城县西北数乡镇群众依赖的优质绿色蔬菜、肉羊和肉牛基地;盛产的大蒜和辣椒面闻名澄白周边,澄城县志也有记载 。 

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编辑:秦人
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